इस पत्र में, गियर भागों प्रसंस्करण प्रौद्योगिकी की विशेषताओं के अनुसार, वास्तविक प्रक्रिया योजना की प्रक्रिया में संक्षेपित अनुभव के साथ संयुक्त, मुख्य समस्याएं जिन्हें शाफ्ट गियर भागों की प्रक्रिया योजना में ध्यान देना चाहिए, उन्हें व्यवस्थित रूप से पेश किया जाता है, जैसे साथ ही गियर भागों की प्रक्रिया नियोजन में रिक्त आकार और गियर दांतों की खुरदरी और महीन मशीनिंग का निर्धारण। इस पत्र में, शाफ्ट गियर के लिए तकनीकी नियमों की संकलन प्रक्रिया पेश की गई है, और संकलन प्रक्रिया में जिन समस्याओं पर ध्यान दिया जाना चाहिए, उनका विस्तार से वर्णन किया गया है।
1. शाफ्ट गियर्स के लिए प्रसंस्करण प्रौद्योगिकी का निर्धारण
1. गियर खाली निर्धारित करें
रिक्त के आकार का निर्धारण करते समय, यह विचार करना आवश्यक है कि क्या प्रसंस्करण भत्ता तकनीकी आवश्यकताओं को पूरा कर सकता है, खासकर जब कार्बराइजिंग और शमन गियर और गैर-कार्बराइजिंग सतह जीजी को अपनाते हैं; भत्ता संरक्षण जीजी quot; विधि," का मान;भत्ते की सुरक्षा" ध्यान में रखा जाना चाहिए।
2. रफ मशीनिंग गियर्स
गियर रफिंग का उद्देश्य मशीनिंग भत्ता को हटाना, सेमी-फिनिशिंग के लिए बेंचमार्क निर्धारित करना और एक ही समय में गियर के दांतों को मोटा करना है। गियर रफिंग को एक अच्छे संदर्भ का चयन करना चाहिए, संदर्भ के निर्धारण का प्रत्येक मशीनी सतह के प्रसंस्करण भत्ते के वितरण और मशीनी सतह और गैर-मशीनी सतह की सापेक्ष स्थिति पर बहुत प्रभाव पड़ता है।
जब खुरदरापन, भागों के रासायनिक ताप उपचार - कार्बराइजिंग प्रक्रिया में गैर-कार्बराइज्ड सतह संरक्षण विधियों पर विचार किया जाना चाहिए। आम तौर पर, तांबा चढ़ाना संरक्षण विधि और अवशिष्ट संरक्षण विधि होती है। पूर्व गैर-कार्बराइज्ड सतह है जिसे कॉपर प्लेटिंग द्वारा संरक्षित किया जाता है, कार्बराइजिंग और शमन एक साथ किया जाता है, फिर तांबे की परत को हटा दिया जाता है, और कॉपर प्लेटेड हिस्से पर कोई कार्बन परत नहीं होती है। उत्तरार्द्ध गैर-कार्बराइज्ड सतह (कार्बराइजेशन की गहराई से अधिक) पर पर्याप्त प्रसंस्करण भत्ता छोड़ना है, कार्बराइजिंग करते समय पूरी तरह से कार्बराइज करना, फिर कार्बराइजिंग के बिना कार्बराइज्ड सतह पर जाना, और फिर बुझाना।
रफ प्रोसेसिंग हॉबिंग को चुनता है। हॉबिंग इंडेक्सिंग सर्कुलर दांतों की मोटाई का निर्धारण करते समय, पीसने के दौरान कार्बन परत के पतले होने पर विचार करना आवश्यक है। आम तौर पर, एक तरफा पीस भत्ता 0.2 मिमी से अधिक नहीं होता है। क्योंकि हॉबिंग और ग्राइंडिंग दांत एक ही प्रसंस्करण मानक पर आधारित नहीं होते हैं, गियर टूथ प्रोफाइल की छलांग हॉबिंग में सीमित होनी चाहिए, ताकि पीसने के दौरान शेष भत्ते की असंगति से बचा जा सके, जिसके परिणामस्वरूप दांत की सतह पर असमान पैठ परत और कम हो जाती है। दांत की सतह के पहनने का प्रतिरोध।
3। हीट ट्रीटमेंट गियर्स
डिजाइन ड्राइंग की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए, गर्मी उपचार आमतौर पर गियर बॉडी और गियर दांतों के मोटे प्रसंस्करण के बाद किया जाता है, जैसे कि कार्बराइजिंग, शमन, साइनाइडिंग और गियर दांतों की नाइट्राइडिंग, सामग्री के यांत्रिक गुणों में सुधार करने के लिए और उपयोग की आवश्यकताओं को पूरा करें। हाइड्रोलिक पंप के गियर को कार्बराइज्ड और बुझाया जाता है।
4. सेमी-फिनिश मशीनिंग गियर्स
अर्ध-परिष्करण मुख्य रूप से द्वितीयक सतह के प्रसंस्करण को पूरा करता है और मुख्य सतह के परिष्करण के लिए तैयार करता है। सेमी-फिनिश मशीनिंग में मुख्य रूप से फिनिशिंग बेंचमार्क का टर्निंग, ग्राइंडिंग और रिवीजन शामिल है। कार्बराइजिंग और शमन में अवशिष्ट सुरक्षा के साथ गियर की कार्बराइजिंग और शमन को दो प्रक्रियाओं में विभाजित किया जाता है, जिसमें अवशिष्ट संरक्षण को हटाने की अर्ध-परिष्करण की आवश्यकता होती है।
5. फिनिशिंग गियर्स
गियर की फिनिशिंग को व्हील बॉडी की फिनिशिंग और गियर दांतों की फिनिशिंग में बांटा गया है।
(१) व्हील बॉडी की फिनिशिंग। गियर व्हील बॉडी की फिनिशिंग में मुख्य रूप से पार्ट्स' की फिनिशिंग और फिनिशिंग शामिल है; सटीक सतह, गियर पर आंतरिक और बाहरी स्प्लिन का रोलिंग, इंसर्टिंग और ब्रोचिंग, थ्रेड्स की पीस, मिलिंग और टर्निंग, की-वे की मिलिंग और इंसर्टिंग , प्रक्रिया फ्लैट टेबल की मिलिंग, छेद को कम करने की ड्रिलिंग और रीमिंग इत्यादि। इन प्रक्रियाओं को ज्यादातर बाहरी सर्कल और गियर दांत (पीसने) के असर के खत्म होने से पहले व्यवस्थित किया जाता है।
(२) गियर के दांतों की फिनिशिंग। उच्च परिशुद्धता गियर की सटीकता ज्यादातर 6-7 ग्रेड है, उच्चतम 5 ग्रेड है। गियर सटीकता ग्रेड के अनुसार, स्पर गियर की फिनिश मशीनिंग में अक्सर पीस का उपयोग किया जाता है। दांत पीसते समय, जलने और दरारों को पीसने से बचने के लिए उपयुक्त काटने के मापदंडों का चयन किया जाना चाहिए।
6 एनडीटी
गैर-विनाशकारी परीक्षण आमतौर पर गियर डिजाइन ड्राइंग में आवश्यक होता है। गियर भागों का आमतौर पर चुंबकीय कण निरीक्षण द्वारा निरीक्षण किया जाता है। चुंबकीय कण निरीक्षण की प्रक्रिया आमतौर पर यांत्रिक प्रसंस्करण और अंतिम निरीक्षण के अंत से पहले व्यवस्थित की जाती है।
7 निरीक्षण प्रक्रिया
निरीक्षण प्रक्रिया उत्पाद की गुणवत्ता सुनिश्चित करने, अपशिष्ट उत्पादों को समय पर खोजने और प्रसंस्करण को रोकने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है। गियर तकनीकी नियमों में, सभी भागों के संसाधित होने के बाद अंतिम निरीक्षण के अलावा, आमतौर पर मध्यवर्ती निरीक्षण की व्यवस्था की जाती है:
(१) यूनिट भेजने वाले भागों द्वारा गर्मी उपचार और सतह के उपचार से पहले और बाद में;
(२) गियर के सभी प्रसंस्करण के बाद कुछ आयामों को मापना आसान नहीं है। उदाहरण के लिए, खोखले स्लॉट के प्रसंस्करण के बाद धुरी गियर के आंतरिक छेद में खोखले स्लॉट का बीच में निरीक्षण किया जा सकता है, और अंतिम निरीक्षण में आयामों के इस हिस्से का निरीक्षण नहीं किया जाएगा।
8 भूतल उपचार प्रक्रियाएं
गियर निरीक्षण पास करने के बाद, एंटी-जंग और पहनने के प्रतिरोध की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए, गियर की सतह को एंटी-जंग और पहनने के प्रतिरोध की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए ब्लूइंग, ऑक्सीकरण फॉस्फेटिंग, कॉपर प्लेटिंग और सिल्वर प्लेटिंग द्वारा इलाज किया जाना चाहिए।